Terminliste VM for 2008

Kalenderen for 2008 er endelig klar. 24. oktober hadde herrene i FIA møte og ble enige om følgende terminliste for 2008;

24. – 27. januar Rally Monte Carlo
8. – 10.2. februar Swedish Rally
28.2 – 2. mars Rally Mexico
27. – 30. mars Rally Argentina
24. – 27. april Jordan Rally
16. – 18. mai Rally Italia – Sardinia
29.5 – 1. juni Acropolis Rally – Hellas
13. – 15. juni Rally Tyrkia
31. 7 – 3. august Rally Finland
15. – 17. august Rally Tyskland
28. – 31. august Rally New Zealand
2. – 5. oktober Rally Spania
10. – 12. oktober Rally Frankrike – Korsika
24. – 26. oktober Rally Japan
28. – 30. novem Wales Rally GB

Norge er altså ikke blant de 15 som får arrangere VM-løp i 2008. Ute er også Portugal, Australia og Irland. Tyrkia kommer tilbake etter et års pause, mens Jordan får prøve seg for aller første gang.

Fra 2009 er det tenkt at det skal arrangeres 24 løp fordelt på 2 år. Dette betyr at noen land får VM hvert år, mens andre kun får arrangere dette hvert annet år. I det foreløpige forslaget for 2009 er Norge lansert som åpningsløp, og både Monte Carlo og Sverige er ute av terminlisten. Endelig avgjørelse for dette tas under FIA’s møte i desember i år.

Totalt Rally Japan 2007

Rally Japan 2007 ble vunnet av finske Mikko Hirvonen. Dani Sordo tok andre plassen, mens Henning Solberg kjørte inn til 3. plass. Dette er første gang Henning kjører i Japan. Petter endte på en 17. plass, etter at han ble nødt til å bryte rallyet på fredag. Han startet igjen lørdag morgen som nummer 65, under Superrally-regler som ga han et tidstillegg på 25 minutter. Chris Atkinson kjørte også av veien på fredag og måtte bryte, det samme skjedde med Xevi Pons som kjørte av veien lørdag og startet Superrally søndag.

Markus Grønholm, som fortsatt leder VM-sammendraget, måtte også bryte fredag. Sebastien Loeb måtte bryte rallyet lørdag og kjørte Superrally søndag, men måtte også da bryte pga problemer med oljetrykket.

Om tre uker er det klart for den nest siste VM-runden i år. 16. – 18. november skal Irland for første gang arrangere VM-rally, og det skal kjøres på asfalt.

Sammenlagt resultat Rally Japan 2007:

1. Hirvonen, Ford 3.23.57,6
2. Sordo, Citroen +37,4
3. Henning Solberg, Ford (Stobart) +4.33,7
4. Wilson, Ford (Stobart) +6.37,9
5. Perez Companc, Ford (Munchis) +6.40,4
6. Stohl, Citroen (Kronos) +7.04,3
7. Villagra, Ford (Munchis) +11.15,3
8. Taguchi, Mitsubishi +20.40,1

17. Petter, Subaru +26.28,2

Rally Japan – dag 2

Dag 2 av Rally Japan er ferdigkjørt, og rallyet ledes av finske Mikko Hirvonen. Dani Sordo følger på andre plass, mens Henning og Cato har avansert opp til 3. plassen i løpet av dagen. Petter har kjørt fort i dag, og har fått bestetid på 4 av dagens etapper. Dette har tatt han helt opp til 15. plass. Petter måtte bryte i går, og startet i dag med tidstillegg ihht SuperRally-regler.

Kraftig regn hele natten hadde gjort etappene temmelig gjørmete og glatte. Xevi Pons var den første som måtte gi tapt for gjørma, på SS12 kjørte han av veien og måtte bryte. Den neste som fikk erfare den japanske gjørmen var finske Jari-Matti Latvala. På SS13, dagens 3 etappe, mistet han kontrollen i gjørma og bilen skled av gårde og inn i et tre. Ødeleggelsene var såpass store at det ble umulig å fortsette. På samme etappe fikk også regjerende verdensmester Sebastien Loeb problemer og endte Rally Japan i en grøft.

Rally Japan avsluttes med 7 etapper i morgen. Første bil starter på SS21 kl 0706, lokal tid, og rett over midnatt norsk tid.

Sammenlagt resultat dag 2:

1. Hirvonen, Ford
2. Sordo, Citroen +38,2
3. Henning Solberg, Ford (Stobart) +1.51,7
4. Perez Companc, Ford (Munchis) +5.05,6
5. Wilson, Ford (Stobart) +5.27,3
6. Stohl, Citroen (Kronos) +5.29,7
7. Villagra, Ford (Munchis) +7.26,6
8. Pozzo, Mitsubishi (Tango) +14.47,1

15. Petter, Subaru +25.29,8

Dag 1 Rally Japan

Tåke, is og kraftig regn gjorde dagens etapper i Japan til en kjempeutfordring for førerne. Prøvene er i seg selv smale og litt uoversiktlige med mye tett skog som omkranser veiene, altså ingen vanlig søndagstur i utgangspunktet. Totalt 10 etapper er kjørt i dag, fordelt på 106km. Rallyet ledes av finske Mikko Hirvonen, mens Sebastien Loeb på 2. plass – bare 10 sekunder etter.

Petter startet bra, men tapte sekunder etter å ha sklidd av veien og ned i en grøft på SS5. Med skader i fronten på bilen, klarte han allikevel å fullføre med bare 10 sekunder dårligere tid enn Latvala, som fikk beste tid på etappen. Men på transportetappen til SS6 fikk han problemer med girkassen, og måtte dessverre bryte Rally Japan. Han fortsetter imidlertid i morgen under SuperRally.

Den første som måtte kaste inn håndkleet i dag, var imidlertid finnen Markus Grønholm. På SS4 kjørte han av veien, men klarte å fullføre etappen. Inne på service ble det senere fastslått at velteburet på bilen var såpass skadet at han ikke fikk lov å fortsette.

Petters team-kollega Chris Atkinson kjørte av veien på SS6, og måtte dessverre også bryte. Xevi Pons, som kjører for første gang i Japan, er nå beste Subaru på en 7. plass.

Rally Japan fortsetter med 10 nye etapper i morgen. Første bil starter kl 0713, lokal tid, og like etter midnatt norsk tid.

Sammenlagt resultat dag 1:

1. Hirvonen, Ford
2. Loeb, Citroen +10,3
3. Latvala, Ford +13,7
4. Sordo, Citroen +40,6
5. Henning, Ford +48,4
6. Stohl, Citroen +1.30,0
7. Pons, Subaru +2.02,6
8. Perez Companc, Ford +2.20,8

Vikis dag 3 – Rally Japan

Hi Everyone!

I’m sorry to disappoint you but I was busy today with some work along with the recce chasing. (or is that stalking) and so I will send some pictures to hold you over. I will be home earlier tomorrow I will get two reports done tomorrow.. maybe 3?!!!

I send a picture of last night’s dinner. “Butadon” that is a delicious dish which is famous in Obihiro! Thin sliced pork with a delicious sauce served over rice.
(note, that even though I’ve had a few small meals I have still lost 2.5 pounds since I got here…yes I brought my scale from home!)

Read the rest of this entry »

レッキ２日目と帯広スバル壮行会

今日はレッキ２日目、新得町方面のスペシャルステージにて行われました。
朝から晴天の中、待ちかまえた観客が休憩中の選手にサインや写真をお願いし、どの選手も気安く応じていました。中には、ワークスドライバー＆コ・ドライバーすべてのサインを手に入れたり、愛車の中に多くの選手にサインをしてもらった強者も…
ペター・ソルベルグ選手とフィル・ミルズ選手も、スバルチームやその他ワークスチームの選手やクルーたちと談笑し、レッキの合間のひとときを楽しんでいました。
今日でレッキは終了し本番の走行に備えます。

夕方から帯広スバルにてスバルワークスチーム壮行会が行われ、昼過ぎから熱心なファンが良い席を求めて駆けつけていました。
開始時間前には立ち見を含めて店内は溢れるほどのファンで埋め尽くされ、鈴鹿Ｆ１のＭＣでもおなじみのサーキットアナウンサー、ピエール北川選手の紹介により選手が登場しました。
ペター・ソルベルグ選手を先頭にクリス・アトキンソン選手とチェビー・ポンス選手が登場すると、場内は割れんばかりの歓声とともにスバルの青い旗が振られ会場の雰囲気は最高潮に達しました。
ソルベルグ選手から順に観客への挨拶が行われていき、ポンス選手の時になると会場最前列から一斉にポンズコールと共にポン酢の瓶が…日本の関係者は皆笑ってましたが、海外のメディアや当の本人はわかっていたのかどうか！？ポン酢の瓶を手にしたポンス選手に物珍しげにメディアからのフラッシュの嵐を受けていました。
ここでサプライズイベントが。東チーム代表が昨日誕生日を迎えたということで、ファンからのプレゼントと観客によるハッピーバースデーの合唱がありました。
その後、発表されたばかりのスバル・インプレッサWRX STIのプロモーションビデオが流れる中で、試乗した各選手からのコメントがあり、アトキンソン選手より「来年はみんなこのクルマで来てくれ」と場内を沸かせました。
さらに抽選で選手のサイン会が行われ、当選したラッキーなファンが思い思いのアイテムにサインをもらっていました。
スバルの各選手は集まったファンの応援という後押しを受けて、きっと最初のステージから快調に駆け抜けてくれることでしょう。

明日は朝から北愛国サービスパークにてシェイクダウンが行われ、夕方からはいよいよ帯広市内で華々しくセレモニアルスタートが行われます。ファンの皆さんからスバルチームへのさらなるご声援をお願いします。

Viki’s dag 2 – Rally Japan

Tuesday October 23, 2007 part 1

This time I have to do this in two parts. First of all it was too exciting to fit into one report today and second I can’t stay awake long enough!

Tuesday morning 5:20am:

I woke up late! Not surprising though since I did not get to sleep until after 3:30 am. I was making Halloween treat bags for some of the drivers and co-drivers until that time..

I apologized to all my friends over and over but my lateness turned out to be a godsend!!!

We went to Hiromo’s hotel to pick her up and who was getting into his recce car but Manfred Stohl! So I shouted… “wait Manfred I have a present for you and Ilka!” I brought them a bag of all sorts of American chocolates and Ilka looked so happy. She loves her chocolates!!! Had a short chat and a hug and they had to get on their way! I was also able to tell Ilka that I love her hair short! Everyone commented on that yesterday at the horse racing event!

Read the rest of this entry »

今日は２００７年１０月２３日火曜日、レッキの第１日目でした。

今日は２００７年１０月２３日火曜日、レッキの第１日目でした。
私たちは６時２０分にホテルを出発してレッキを追いかけました。実は出発が２０分ほど遅れたのですが、そのおかげでホテルを出発直前のマンフレッド・ストール選手とイルカ・ミノール選手に遭遇することができました。私たちはそれから陸別までの途中２０ｋｍほどの道のりの間ペター・ソルベルグ選手、クリス・アトキンソン選手とチェビー・ポンス選手のレッキカーの間に挟まれながら陸別方面と向かいました。それは私たちにとって本当に夢のようなすばらしい時間でした。
陸別ＳＳではヘニング・ソルベルグ選手がレッキ中でした、海外ではレッキを追いかける人が少ないためヘニング・ソルベルグ選手は少し驚いたようでしたが、私たちにとても気さくにサインをしてくれたり記念撮影にも応じてくれました。
また、上斗舞の奥のレッキ車の通過地点でもたくさんのラリーファンがペタ・ソルベルグ選手が来るのを待ちかまえていました。彼は沿道の声援にクラクションを鳴らして応えてくれました。
その後私たちは上利別リフューエルへ向かいました、そこにはたくさんのチームのレッキクルーとサービスクルーが集まっていてペター・ソルベルグ選手、フィル・ミルズ選手、クリス・アトキンソン選手、ステファン・プレボ選手、チェビー・ポンス選手、チェビー・アミーゴ選手もそれぞれのタイミングで昼食休憩を取っていました。すべてのＳＷＲＴの選手がレッキ中の忙しい時間にもかかわらずたくさんのラリーファンのサインに応じたり記念撮影にも応じていました。
その他にも勝田範彦選手がガソリンスタンドで給油中の場面に合ったりでとてもうれしいハプニングがたくさん起きた一日でした。

By T. Tamura & A. Shigematsu
(aka Tamu & Shige)