Dekk

Under alle rally er det alltid diskusjoner om dekk og dekkvalg. Jeg tror nok dere har hørt meg si at jeg tapte tid på feil dekkvalg, eller at bestetiden kom fordi jeg hadde perfekte dekk. Nå er jo dette blitt veldig annerledes. I år er det Pirelli som leverer alle dekkene, og de som bestemmer. Alle må kjøre på det samme, og det blir ingen diskusjoner.

Tidligere år var dekkene er utstyrt med en ”mousse”, som var et spesiallaget skum som frigjordes ved en eventuell punktering, og gjorde at jeg kan fortsette uten å måtte bytte dekk. ”Moussen” økte vekten til et dekk med 6 kg. Fra 1. januar 2008 har imidlertid FIA bestemt at dette ikke skal være tillatt. Pirelli har nå gjort sine dekk enda bedre, nettopp for å hindre punkteringer.

Størrelsen på felgene varierer fra 15” på snø til 18” på asfalt. Bredden går fra 150mm til 250mm. Diameteren på dekket er den samme.

Størrelsen på snødekket, som heter Sottozero, er 145/85, dette gir mer rom for ”bevegelighet” i dekket, og øker trykket på kontaktflaten som hele tiden er i bakken. Hvert dekk har 400 pigger som er 2 cm lange og med 7mm utstikk.
Kjører vi på asfalt bruker vi ”slicks”, ”intermediate” eller regndekk. Er det et grusrally bruker vi grusdekk som har et mer åpent eller større mønster enn asfaltdekkene, og som ”brøyter” seg vei over småsteinene.